“考试车”与“教练车”有啥区别？

发布日期: 2022/8/31  [ 返回上页 ]

         在整个学车的过程中，掌握考试的技巧很关键，但是学员考试的适应能力也相当重要，比如有的学员换一辆车就什么都不会了。那么“考试车”和“教练车”，这两者有啥区别呢？下面给大家分析一下

离合不同

考取驾照的朋友，必须去适应车辆的离合器，离合器是控制车辆的关键点，尤其是在科目二中的坡道起步，许多学员都在这里吃了亏。主要是因为对离合器的控制不到位，或者找不到最合适的半联动状态。大家可以慢慢地缓抬离合，控制住自己的脚，才能顺利起步。每天练习的是教练车，但考试时用到的都是考试车，虽然外观原理都相同，但就是无法适应，甚至考试失败。当你熟悉了教练车的离合器，考试车对你而言又是新的挑战。

座椅不同

一辆教练车不同学员使用时，都会调整座椅的位置，一定要在车上做个标记，若每一次都不一样的话，会影响学员去记点，从而导致考试的失利。要告诉大家一句话：考试不是死记硬背，先采取最保险的死记硬背法，如果行不通，在练习的过程中，必须灵活变通。但这对于新手而言似乎有点难，只要尽力而为就好。考试车上的座椅，就算调节到自己记住的位置，还是可能会有误差，不过有部分人心态不好，一慌张就乱了阵脚。

挡位手感不同

教练车平时都会维护，而且在挡位的调节上也比较松，使得学员能够轻松地挂上档。在科目三的考试中，速度与档位的匹配也至关重要。不过考试车上的档位不一定会像教练车上的那么好挂，甚至有些档位很紧，需要大力地推进去。而现在的许多女孩子，可没有这么大的力气，所以在考试时会挂错档，也就造成了考试失败。这种情况屡屡发生，但反馈了也没什么用，毕竟考试车也没有坏，找不到理由更换。

反光镜的调节

这里要说的是两种调节方式，考试时应该保持和练车时一样的反光镜调节方式，但现实中不是如此。一部分学员在学习时，反光镜调节的方式为手动，在A柱的内部，有个反光镜摇杆，可以上下左右调节镜面的角度。但有些考试车，今年可能换新款了，所以反光镜的调节变成了电动，于是就有学员不懂得如何调节反光镜了，因此在考试中没有达到合格的成绩。

刹车的灵敏度

还有刹车的问题，虽然不会有太大影响，但部分学员表示刹车确实会影响自己的发挥。因为不同的车，在刹车的调试上也不同，有些司机喜欢软一点的刹车，但有些司机却喜欢偏硬的刹车。考试车虽然每辆车都一样，但刹车的调节上多少都会有不同的脚感，太灵敏又或者太迟钝都不太好。所以希望考试车，在调试刹车时尽量保持折中的水平。

结语：

在小编看来，考驾照无非就是把心态放好，第一次不行，那就下次再来过，总能成功的。确实考试会有以上几个方面的影响，但影响不大，不然大多数人都会不通过。学车是一个过程，只有不断地摸索汽车，你才会越来越成熟，你们觉得考驾照时，最影响你们发挥的是什么？